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汽車傳感器是一種用于監(jiān)測車輛運行狀態(tài)和環(huán)境信息的關(guān)鍵部件,因其在提高車輛安全性和駕駛體驗方面的關(guān)鍵作用而受到重視。近年來,隨著傳感器技術(shù)和汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車傳感器不僅在檢測精度上有所突破,如通過優(yōu)化傳感器設(shè)計和數(shù)據(jù)處理算法,提高了傳感器的靈敏度和準(zhǔn)確性,還在集成度上實現(xiàn)了提升,如通過引入多功能傳感器和智能傳感器節(jié)點,提高了傳感器系統(tǒng)的集成度和數(shù)據(jù)處理能力。此外,隨著市場需求的增長,汽車傳感器的生產(chǎn)過程更加注重環(huán)保性,采用低排放的生產(chǎn)工藝,減少了對環(huán)境的影響。
未來,汽車傳感器的發(fā)展將更加注重智能化和網(wǎng)聯(lián)化。一方面,隨著自動駕駛技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車傳感器將朝著更加智能化的方向發(fā)展,通過引入更先進(jìn)的傳感器技術(shù)和智能控制系統(tǒng),提高傳感器的數(shù)據(jù)處理能力和環(huán)境感知能力,滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛需求。例如,通過使用激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù),提高車輛對周圍環(huán)境的三維感知能力。另一方面,隨著智能交通系統(tǒng)的建設(shè),汽車傳感器將實現(xiàn)更加廣泛的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用,通過構(gòu)建覆蓋更廣區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),提供更加全面的交通信息和駕駛輔助功能。此外,隨著市場需求的多樣化,汽車傳感器將提供更多定制化服務(wù),如根據(jù)不同車型和駕駛場景,提供定制化的傳感器配置。同時,隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),汽車傳感器將更加注重環(huán)保設(shè)計,采用低能耗材料和技術(shù),減少對環(huán)境的影響。
《中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展監(jiān)測分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告(2017-2022年)》基于多年監(jiān)測調(diào)研數(shù)據(jù),結(jié)合汽車傳感器行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景,全面分析了汽車傳感器市場需求、市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成、價格機制以及汽車傳感器細(xì)分市場特性。汽車傳感器報告客觀評估了市場前景,預(yù)測了發(fā)展趨勢,深入分析了品牌競爭、市場集中度及汽車傳感器重點企業(yè)運營狀況。同時,汽車傳感器報告識別了行業(yè)面臨的風(fēng)險與機遇,為投資者和決策者提供了科學(xué)、規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議。
第一章 汽車傳感器概述
1.1 發(fā)動機控制用傳感器
1.1.1 溫度傳感器
1.1.2 壓力傳感器
1.1.3 轉(zhuǎn)速、角度和車速傳感器
1.1.4 氧傳感器
1.1.5 流量傳感器
1.1.6 爆震傳感器
1.2 底盤控制用傳感器
1.2.1 變速器控制傳感器
1.2.2 懸架系統(tǒng)控制傳感器
1.2.3 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器
1.2.4 防抱制動傳感器
1.3 車身控制用傳感器
1.4 車載傳感技術(shù)現(xiàn)狀
1.4.1 智能化傳感技術(shù)成為新商機
詳情:http://www.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/02/QiCheChuanGanQiWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html
1.4.2 越智能化的傳感器的應(yīng)用
1.4.3 現(xiàn)代車載傳感器的應(yīng)用與分類
1.4.4 車載紅外監(jiān)測傳感器
1.4.5 避撞系統(tǒng)中的接近速度傳感器
1.4.6 車載智能化傳感器的應(yīng)用
1.5 智能化傳感技術(shù)的發(fā)展趨勢
1.5.1 國內(nèi)傳感器發(fā)展趨勢
1.5.2 國外傳感器發(fā)展趨勢
1.6 霍爾傳感器概述
1.6.1 霍爾效應(yīng)
1.6.2 霍爾效應(yīng)原理
1.6.3 霍爾效應(yīng)的應(yīng)用
1.7 汽車傳感器發(fā)展過程
第二章 2014年汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2014年汽車電子現(xiàn)狀
2.1.1 國外汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀
2.1.2 國內(nèi)汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀
2.2 汽車電子行業(yè)趨勢預(yù)測
2.2.1 2014-2015年汽車電子細(xì)分市場運行分析
2.2.2 2014-2015年汽車電子細(xì)分市場需求分析
2.2.3 汽車電子企業(yè)合資分析
2.2.4 2014-2015年汽車電子電器產(chǎn)品進(jìn)出口分析
2.3 國家汽車電子市場發(fā)展目標(biāo)
2.3.1 總體目標(biāo)
2.3.2 汽車電子技術(shù)發(fā)展目標(biāo)
2.3.3 汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)
2.4 未來汽車電子市場需求預(yù)測分析
2.4.1 全球汽車電子需求預(yù)測分析
2.4.2 中國汽車電子需求預(yù)測分析
2.5 汽車電子市場競爭分析
2.5.1 市場大部被外國企業(yè)所占有
2.5.2 本土企業(yè)配套關(guān)系不穩(wěn)定
2.5.3 企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)薄弱
2.5.4 市場競爭加劇
2.6 汽車電子市場配套機會
2.7 車用傳感器市場配套分析
第三章 2014年汽車零部件行業(yè)運營分析
3.1 2014年中國汽車銷量分析
3.1.1 2014年汽車工業(yè)總體情況
Chinese auto sensor industry monitoring and analysis of trends and forecast report (2015- 2022)
3.1.2 2014年總體汽車市場增速創(chuàng)近年最低
3.1.3 2014年汽車銷售結(jié)構(gòu)
3.2 2014年汽車零部件行業(yè)趨勢預(yù)測
3.2.1 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變
3.2.2 出口貿(mào)易屢遭國際糾紛困擾
3.2.3 出口形式單一加大對外貿(mào)易風(fēng)險
3.2.4 外資企業(yè)加大中國市場攻城略地
3.2.5 關(guān)鍵零部件和新技術(shù)缺乏成為發(fā)展最大障礙
3.3 中國汽車及零部件市場發(fā)展趨勢
第四章 汽車傳感器需求分析
4.1 國外汽車傳感器市場需求分析
4.1.1 2011-2014年全球汽車電子規(guī)模分析
4.1.2 2014年全球汽車傳感器市場規(guī)模分析
4.1.3 汽車裝載傳感器數(shù)量分析
4.1.4 世界汽車傳感器市場份額分析
4.2 2014年國內(nèi)汽車傳感器市場需求分析
4.2.1 傳感器在汽車電子中的需求分析
4.2.2 中國汽車傳感器市場規(guī)模分析
4.2.3 乘用車推動中國汽車傳感器市場增長
4.3 汽車傳感器市場需求機會分析
4.3.1 汽車傳感器市場空間巨大
43.2 國內(nèi)市場迅速成長
4.3.3 汽車智能化趨勢對傳感器的新要求
第五章 汽車傳感器市場分析
5.1 2014年中國汽車傳感器細(xì)分市場分析
5.1.1 三大動力推動車用傳感器市場成長
5.1.2 汽車被動安全傳感器市場空間大
5.2 中國車用傳感器市場特點
5.2.1 傳感器市場急速膨脹
5.2.2 環(huán)保、安全、智能是傳感器發(fā)展方向
5.2.3 本土傳感器穩(wěn)定性有待提高
5.3 汽車傳感器市場競爭分析
5.3.1 市場被外資占領(lǐng)
5.3.2 起步晚技術(shù)水平低
5.3.3 價格優(yōu)勢不明顯
5.4 2016-2022年傳感器市場預(yù)測分析
5.4.1 價格爭競將會加劇
5.4.2 汽車安全系統(tǒng)傳感器將快速發(fā)展
5.4.3 國內(nèi)傳感器行業(yè)規(guī)模將擴大
中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展監(jiān)測分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告(2015-2022年)
5.5 全球汽車傳感器OEM市場分析
第六章 主要國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)競爭分析
6.1 浙江漢博汽配制造有限公司
6.1.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.1.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.2 杭州廣安汽車電器有限公司
6.2.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.2.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.3 東風(fēng)電子科技股份有限公司
6.3.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.3.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.4 太原航空儀表有限公司
6.4.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.4.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.5 山東省曲阜汽車配件廠
6.6.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.6.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.6 延鋒偉世通怡東汽車儀表有限公司
6.6.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.6.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.7 成都天興儀表(集團(tuán))有限公司
6.7.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.7.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.8 上海航天汽車機電股份有限公司
6.8.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.8.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.9 揚州奧力威傳感器有限公司
6.9.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.9.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.10 安徽義富汽車零部件有限公司
6.10.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.10.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.11 合肥邦立電子有限公司
6.11.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.11.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
6.12 北京汽車研究所有限公司
zhōngguó qìchē chuángǎnqì hángyè fāzhǎn jiāncè fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2015-2022 nián)
6.12.1 企業(yè)經(jīng)營情況
6.12.2 企業(yè)產(chǎn)品配套與銷售情況
第七章 主要國外生產(chǎn)企業(yè)國內(nèi)投資分析
7.1 西門子威迪歐完成中國布局
7.1.1 西門子威迪歐汽車電子(長春)有限公司
7.1.2 西門子威迪歐電機(上海)有限公司
7.1.3 西門子威迪歐汽車電子(蕪湖)有限公司
7.1.4 西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司
7.2 德爾福成為中國最大的汽車動力及信號分配系統(tǒng)制造商
7.2.1 德爾福汽車系統(tǒng)公司生產(chǎn)配套分析
7.2.2 德爾福汽車系統(tǒng)(中國)投資有限公司經(jīng)營情況
7.3 博世通過技術(shù)成為海外投資的基礎(chǔ)
7.3.1 公司發(fā)展歷程
7.3.2 公司業(yè)務(wù)劃分
7.3.3 博世在中國
7.4 霍尼韋爾通過技術(shù)創(chuàng)新成就聲譽
7.5 英飛凌科技收購挪威傳感器廠商SENSONORASA
7.6 飛思卡爾新建生產(chǎn)線擴充其傳感器市場
7.7 精量電子(深圳)有限公司
7.8 摩托羅拉公司進(jìn)入汽車傳感器的新領(lǐng)域
第八章 中國汽車傳感器行業(yè)配套機會分析
8.1 轎車傳感器需求分析
8.1.1 2014年轎車市場分析
8.1.2 轎車傳感器配套機會分析
8.2 MPV傳感器需求分析
8.2.1 2014年MPV產(chǎn)銷分析
8.2.2 MPV傳感器配套機會分析
8.3 皮卡傳感器需求分析
8.3.1 2014年皮卡市場情況分析
8.3.2 皮卡市場趨勢預(yù)測
8.3.3 皮卡市場傳感器配套機會分析
8.4 SUV傳感器需求分析
8.4.1 2014年SUV市場分析
8.4.2 SUV市場趨勢預(yù)測
8.4.3 SUV傳感器配套機會分析
8.5 輕客傳感器需求分析
8.5.1 2014年輕型客車市場情況分析
8.5.2 輕型客車市場影響因素分析
中國の自動車センサー業(yè)界の監(jiān)視と分析トレンドのと予測レポート(2015- 2022年)
8.5.3 輕型客車傳感器配套機會分析
8.5.4 進(jìn)出口對輕客的影響
8.6 輕卡傳感器需求分析
8.6.1 2014年輕卡產(chǎn)銷分析
8.6.2 輕卡傳感器配套機會分析
8.7 大中型卡車傳感器需求分析
8.7.1 2014年重卡市場發(fā)展趨勢
8.7.2 大中型卡車傳感器配套機會分析
8.8 大中型客車傳感器需求分析
8.8.1 2014年大中型客車產(chǎn)銷分析
8.8.2 大中型客車傳感器配套機會分析
第九章 [~中~智~林]汽車傳感器投資分析
9.1 汽車傳感器及儀表元器件發(fā)展戰(zhàn)略
9.2 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”專項規(guī)劃
9.2.1 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”面臨的形勢
9.2.2 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”發(fā)展目標(biāo)
9.2.3 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件發(fā)展重點
9.3 2016-2022年汽車用傳感器投資機會分析
9.4 2016-2022年中國傳感器投資風(fēng)險分析
9.5 傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策
9.5.1 傳感器市場進(jìn)入策略分析
9.5.2 傳感器技術(shù)提升策略
http://www.hczzz.cn/R_JiaoTongYunShu/02/QiCheChuanGanQiWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html
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